渦輪增壓器也能壞？看看你是不是有這3種用車行為

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。

一、防凍液缺乏保養(yǎng)

有朋友就會問了，渦輪增壓和防凍液有什么關(guān)系？其實(shí)關(guān)系還不小。冷卻和散熱系統(tǒng)，對渦輪增壓器的使用壽命起的作用非常大，渦輪增壓器內(nèi)部有專門的機(jī)油道用以散熱及潤滑，同時(shí)渦輪增壓器還設(shè)有專門散熱用的水道，通過油冷及水冷（防凍液）雙管齊下進(jìn)行散熱，來降低渦輪增壓器溫度，保證正常的工作及使用壽命。

而防凍液缺乏保養(yǎng)，少了不知道加，變質(zhì)了不知道換，很容易造成發(fā)動機(jī)冷卻出現(xiàn)問題，使發(fā)動機(jī)“開鍋”，而造成渦輪增壓器局部高溫，遭到損壞。
二、機(jī)油及機(jī)濾問題

考慮到渦輪增壓同樣需要機(jī)油的潤滑和冷卻，如果機(jī)油出現(xiàn)問題，一樣會損壞渦輪增壓器。主要體現(xiàn)在機(jī)濾堵塞，使用劣質(zhì)機(jī)油，或者機(jī)油保養(yǎng)不及時(shí)，機(jī)油中的鐵屑雜質(zhì)等異物過多。

機(jī)油進(jìn)入中間殼后，會進(jìn)入渦輪端和壓氣機(jī)端的浮動軸承和止推軸承，原本為保證浮動軸承可以自由浮動轉(zhuǎn)動，浮動軸承與中間殼及軸間會形成油膜，同時(shí)渦輪端有熱量傳到中間殼中，機(jī)油將熱量帶走而起到潤滑和冷卻作用，因此，如果機(jī)油中存在鐵屑等雜質(zhì)，很容易造成進(jìn)油孔堵塞或直接損壞增壓器軸承。
三、空氣濾清器可能造成的問題

對于多數(shù)的普通小車，使用的都為廢氣渦輪增壓器，結(jié)構(gòu)上主要由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)等零部件組成。

渦輪增壓器進(jìn)氣口雖然不與空氣濾芯直接相接而是與發(fā)動機(jī)排氣歧管相連，但壓氣機(jī)的進(jìn)氣口卻和空氣濾清器相連的，問題就是容易出現(xiàn)在這里。

如果空氣濾清器出現(xiàn)問題，會造成空氣中的灰塵進(jìn)入，如果是一些很硬的灰塵，會對轉(zhuǎn)子上的浮動軸承造成損壞；如果空氣濾清因長時(shí)間不保養(yǎng)，灰塵會過多，容易造成進(jìn)氣不良，導(dǎo)致壓氣機(jī)進(jìn)氣負(fù)壓太高，使壓氣機(jī)一端內(nèi)壓高于外壓，機(jī)油在壓力差的作用下從進(jìn)氣管一端流出，造成機(jī)油消耗過快。