渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)
1.提速緩慢

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較明顯的就是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差，而且這個(gè)時(shí)間還有點(diǎn)長。

其中較明顯的就是動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后。由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多空氣壓進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大動(dòng)力之間存在一個(gè)時(shí)間差，而且這個(gè)時(shí)間還不短。一般經(jīng)過改良的渦輪增壓也要至少2秒來增加或者減?發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。如果你要突然加速?話，瞬間會(huì)有提不上速度的感覺。
2.加速問題

因?yàn)橄绕诘脑O(shè)計(jì)原理問題，所以安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。所以，如果是短程的話，渦輪增壓引擎并不適合，除非是上了高速，渦輪增壓引擎才會(huì)開始起作用。

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