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豐田增壓器,其實不簡單!
渦輪增壓技術其實早已成為目前發動機的主流技術。按理說豐田作為世界上最大的汽車集團之一,研發渦輪增壓技術應該不是什么難題,但豐田卻偏偏就是沒有自己的渦輪增壓發動機,多年來一直靠自然吸氣發動發布時間:2016-10-20 點擊次數:165 -
豐田增壓器的大流量他與應用范圍的擴大
豐田增壓器與渦輪一樣,對壓氣機也要求能穩定地在寬廣的流量范圍里工作,亦即為了擴大喘振線和阻塞線之間的工作范圍,把壓氣機葉片設計成向后彎的形式。特別是汽車用的增壓器,超過40度的后彎角也不少見。而且,在新壓氣機葉輪發布時間:2016-10-17 點擊次數:164 -
渦輪增壓器在汽車領域中得到了廣泛的應用
目前,渦輪增壓器在汽車領域中得到了廣泛的應用。雖然各生產廠家在對產品的開發各具特色,開發的特點根據其用途也各有差別,但是高效率化、小型化、大容量化的特點則都是一致的。尤其是對于卡車,工業發布時間:2016-10-13 點擊次數:138 -
日系少用渦輪增壓器的五大因素
原因一: 日本人心里想法:它們認為渦輪增壓器發動機在實現燃油緊經濟性和環保上并沒有多大優勢,而且從汽車生產開發成本和消費維護成本上更是高于自然吸氣汽車。數據表明自然吸氣發動機使用壽命發布時間:2016-10-08 點擊次數:118 -
鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司祝新老客戶國慶節快樂!
鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司祝新老客戶國慶節快樂!鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司始建于2000年,目前公司擁有員工90人,技術人員35名,其中高級工程師3名,工程師11名,公司以信義為生,質量為命,管理國際化,技術領先化,產品多元化,檢測全面發布時間:2016-10-01 點擊次數:129 -
渦輪增壓器和自然吸氣優缺點對比
如今,隨著各種搭載全新動力系統的新車型的發布,給大家也帶來了更多的選擇。當然,很多消費者也注意到很多新車型的發動機排量也是越來越小了,從豪華中級車的排量下探至2.0T,到中級車下探至1發布時間:2016-09-27 點擊次數:143