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渦輪增壓器的發展歷史豐田增壓器
豐田增壓器發展歷史渦輪增壓器(TurboBooster)的發明者是誰，比較公認的說法是瑞士工程師比希，他于1905年申報了此項zhuanli。當時主要應用于飛機發動機和坦克發動機，直到1961年美國通用汽車公司才將渦輪增壓器試探性的裝在其生產的某種發布時間：2016-09-02 點擊次數：203 -
五十鈴增壓器的來源
五十鈴增壓器從來源角度分析，以水為原料應是制氫的根本。通常采用電解法，從陰極析出氫，從陽極析出氧.能否以水為原料來制氫取決于能否在技術上獲得突破，近年來在不斷的探索與研究下終于克服了種發布時間：2016-08-29 點擊次數：161 -
增壓器的使用注意事項有哪些？
底特律增壓器由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃，增壓器轉子以幾萬轉到二十多萬轉的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：不能著車就走發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運發布時間：2016-08-25 點擊次數：190 -
脈沖渦輪增壓系統豐田增壓器
豐田增壓器脈沖渦輪增壓系統脈沖渦輪增壓系統旨在提高在定壓系統中損失能量的利用率。這種方案的特點是排氣管做的短而細，排氣系統的溶積要盡可能小，使排氣能直接迅速地進入渦輪機中膨脹做功，減少節流損失。此外，為減少各缸排氣壓力波的相互干擾，往往采用發布時間：2016-08-22 點擊次數：241 -
五十鈴增壓器汽車增壓的注意事項
五十鈴增壓器由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：&nbs發布時間：2016-08-18 點擊次數：272 -
五十鈴增壓器機械增壓的基礎知識
五十鈴增壓器機械增壓器基礎知識機械增壓器是將吸入的空氣加壓到超過正常氣壓的裝置。機械增壓器和渦輪增發布時間：2016-08-15 點擊次數：211
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