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選渦輪增壓器還是選自然吸氣 渦輪真省油？
我們平常所說的渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓發布時間：2016-07-20 點擊次數：118 -
渦輪增壓器的概述五十鈴增壓器
五十鈴增壓器渦輪增壓，是一種利用內燃機(InternalCombustionEngine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器，Super-Char發布時間：2016-07-18 點擊次數：306 -
豐田增壓器渦輪增壓有講究
豐田增壓器現在車市有越來越多的渦輪增壓車銷售，這種帶T的車型主要作用就是能提高發動機進氣量，從而提高主發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。但有汽車專業人士表示，渦輪增壓車在使發布時間：2016-07-11 點擊次數：156 -
渦輪增壓器的原理是什么？
首先說說渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發動機排出的廢氣帶動泵輪，泵輪帶動渦輪旋轉，渦輪轉動發布時間：2016-07-07 點擊次數：109 -
使用汽車渦輪增壓器的注意事項有哪些？
由于汽車渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r/min的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：發布時間：2016-07-04 點擊次數：113 -
日系少用渦輪增壓器的五大因素
關于渦輪增壓器技術的爭議一直存在，其中很多人把爭議的焦點集中在維修成本、使用壽命上。他們滑稽的認為，日本人發明了渦輪增壓技術卻很少使用就能說明很多問題。但真相真的如此嗎? 原因一：發布時間：2016-07-01 點擊次數：114
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