據(jù)霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)在近期舉行的2012巴黎車展上發(fā)布的預(yù)測(cè)，到2017年，全球采用底特律增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車數(shù)量預(yù)計(jì)將會(huì)增加80%。人們對(duì)節(jié)約燃油、性能高和排放較少溫室氣體的汽車需求的日益增長(zhǎng)是導(dǎo)致這一變化的

俗話說貨比三家不吃虧,買五十鈴增壓器也是這樣。今天我們就為大家推薦幾種購(gòu)買五十鈴增壓器的方法。五十鈴增壓器的進(jìn)氣口的另外一端，和

中國(guó)豐田增壓器秘書長(zhǎng)介紹說，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”計(jì)劃開展的要點(diǎn)作業(yè)之一即是開展低耗能、低排放轎車及各種代用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。他表明，內(nèi)燃機(jī)和渦輪增壓器全職業(yè)的開展戰(zhàn)略即是要爭(zhēng)奪在202

汽車增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使

增壓器整機(jī)很多人不知道什么是內(nèi)燃機(jī)增壓，今天小編就和大家講一下，內(nèi)燃機(jī)增壓就是利用增壓器將空氣或可燃混合氣進(jìn)行預(yù)壓縮后再送入氣缸燃燒過程。增壓后，每個(gè)工作循環(huán)進(jìn)入氣缸的新鮮空氣密度增大，

汽車渦輪增壓器首先說說渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣