據霍尼韋爾交通系統集團在近期舉行的2012巴黎車展上發布的預測，到2017年，全球采用底特律增壓器發動機的乘用車數量預計將會增加80%。人們對節約燃油、性能高和排放較少溫室氣體的汽車需求的日益增長是導致這一變化的主因。

        預期2017年，渦輪增壓發動機將配裝在全球銷售的3600萬輛乘用車上，即約為當年所售全新輕型汽車的40%。2011年，全球售出的2000萬輛新車上安裝了渦輪增壓器，約占全部售出汽車總量的25%。

        底特律增壓器趨勢的另一個受益者是供應這些發動機的公司，其中包括霍尼韋爾(Honeywell International Inc., HON)。該公司稱，向中國至少30家汽車生產商供應渦輪增壓器，包括通用汽車公司(General Motors Co., GM)與上海公司的在華合資公司。另外，總部位于密歇根的博格華納(BorgWarner Inc., BWA)也可能從中獲益，它與長城汽車存在合作關系。

        霍尼韋爾交通系統集團市場營銷與產品管理副總裁Peter Hill指出，“渦輪增壓發動機預計將維持全球增長的態勢，因為它滿足廣泛的汽車細分市場和地域市場中消費者的需要。與其它技術相比，它既能節省燃油，又以經濟的價格提供了高性能。這使其備受緊湊型轎車、全尺寸豪華型轎車、皮卡及介于其間任何車型的青睞。”

        底特律增壓器的使用在世界各地都越來越廣泛。究其原因，在于其支持汽車制造商利用更小型、更具能源效率同時仍然能夠維持高性能的發動機。