渦輪增壓器增壓器壓力多大正常對于普通的家用車來說，渦輪增壓器的壓力在1.2bar到1.5bar之間是很正常的，有些改裝車為了追求更高的馬力會加大渦輪增壓器的壓力，有些車的渦輪增壓器壓力甚至可以達到3.5bar，但是這個壓力值對于家用車來說是

渦輪增壓器維護要點1小心熱車，發動機啟動后，不可急踩加速踏板，應先怠速運轉一兩分鐘。使渦輪增壓器得到充分潤滑，然后才能提高發動機轉速，起步行駛。特別是在冬季，怠速熱車時間應加長到3至5分鐘，同時不能猛轟油門加速熱車，以防損壞增壓器油封。2

渦輪增壓器多久清洗一次渦輪增壓器一般使用壽命5-6年左右，一般10000公里左右清洗一次即可。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。渦輪增壓器長時間使用，渦輪曲軸在高溫下會串油，與空氣中的雜質灰塵還有循環利用的廢棄中的

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷（二）6.油封板的檢修檢查油封板上的裂紋、表面粗糙度和變形情況。如有損壞,應予更換。7.密封環在渦輪增壓器運轉時,密封環直接與相關運動零件發生干摩擦,必然產生磨損,若不拆卸時因相互摩擦配合完好,尚能可靠密封,

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷（一）1.增壓器浮動軸承渦輪增壓器的軸承通常采用浮動軸承或滾動軸承。高轉速的渦輪增壓器直使用高可靠性的浮動軸承。浮動軸承與轉子軸頸和中間殼軸承座之間均留有一定間隙。在渦輪增壓器運轉中,轉子軸和浮動軸承全部

渦輪增壓器的認識誤區高溫是渦輪增壓器大的殺手渦輪增壓器結構簡單、不消耗發動機自身的功率、增壓值高,這些因素導致渦輪增壓具備強大的優勢。不過渦輪增壓的原理使其具備一個大的隱患:高溫。也正是這個隱患導致渦輪增壓遲遲沒有進入民用領域。熱量的來源