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渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷(二)

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷(二)

發布日期:2022-02-23 00:00 來源:http://zjnlw.com 點擊:

渦輪增壓器零部件的檢查與更換判斷(二)
6.油封板的檢修

檢查油封板上的裂紋、表面粗糙度和變形情況。如有損壞,應予更換。
7.密封環

在渦輪增壓器運轉時,密封環直接與相關運動零件發生干摩擦,必然產生磨損,若不拆卸時因相互摩擦配合完好,尚能可靠密封, -經拆卸,配合難以復原,密封性降低,因此需要更換。拆卸后可測量密封環套厚度以檢查磨損情況。將新的密封環裝入槽中,如果間隙超過0.23 mm ,應將油封套報廢。浮動軸承擋圈,屬于易損密封件,一經拆卸需要更換。
8.空氣壓縮機葉輪的檢修

空壓機葉輪由葉片、輪轂、輪盤和輪蓋組成。它旋轉時使空氣在離心力的作用下受到壓縮并甩向工作輪邊緣,使空氣的動能得到提高,壓力、流速和溫度都有所增加。空壓機葉輪用鋁合金鑄造,用螺母固定在轉子軸上。如果葉片上有裂紋、破裂或有與壓縮機殼碰刮過的痕跡,可用特種染色溶液檢查裂紋。
9.渦輪葉輪檢修

渦輪的葉片和輪盤用精密方法鑄成一體,葉片的形狀一般采用拋物線形或二次曲線形。由于渦輪增壓器執行器在高溫、高速及腐蝕性燃氣的沖擊下工作,因此要求其材料強度高、耐高溫、耐腐蝕,常用耐熱合金鋼鑄造。一般將渦輪與轉子軸焊為一體。檢查時要檢查密封環槽的損傷情況。小的溝槽或傷痕是許可的,但不允許有深的溝槽。在新使用之前,用細砂布研磨。檢查渦輪止推凸肩上的刻痕;用特種染色溶液檢查渦輪葉輪上的裂紋。如果渦輪葉輪上有裂紋,整個總成就不能使用。
10.渦輪轉軸軸頸

經一段時間運行后,轉軸表面一般都要產生高溫變色,軸承部位磨亮,只要軸頸配合間隙在規定范圍之內,沒有明顯劃痕與溝槽,仍可繼續使用。
11. "V" 形箍帶、止推片、軸承體

"V"形箍帶如果沒有損壞,可以清潔后再次使用。只要軸向竄動間隙在規定范圍之內,止推片沒有劃傷、臺階溝槽仍可繼續使用。軸承體的浮動軸承內孔,由于供油充足一般不會磨損 ,拆卸后只要沒有很明顯的劃傷,不必更換。

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