渦輪增壓器使用誤區：

在一般的工作狀態下，油泵通過發動機的轉動而獲得動力，不斷地為渦輪軸承輸送低溫潤滑油，帶走渦輪的熱量。但如果一旦發動機停止轉動后，機油泵就無法工作，渦輪增壓器就會被殘留的高溫烘烤。這時候增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，這樣就會因為增壓器轉軸與軸承間瞬間產生的高溫而損壞軸承和軸。此外，停留在增壓器內部不流動的機油會被烘烤成積炭。阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損。所以以前的渦輪增壓發動機只能采用笨辦法，停車后繼續怠速運轉幾分鐘，直到渦輪降溫。
渦輪增壓器使用三大誤區：
??誤區1：更換這種渦輪增壓器以增壓器型號為準，認為型號相同的增壓器可以進行更換。解答：增壓器銘牌上一般會有增壓器總成號、生產編號、客戶圖號和型號，其中相同客戶圖號的增壓器才可以互換使用。
??誤區2：渦輪增壓器主軸晃動，認為是內部零件磨損導致。解答：渦輪增壓器是采用浮動軸承結構，主軸和浮動軸承是間隙配合，因此正常渦輪增壓器都是有一定間隙，即常說的“晃動”。當然增壓器的間隙也是有對應規范的，如果超出規范，說明內部零件出現了磨損。
??誤區3：增壓器旁通閥會排出部分廢氣，因此可以堵住旁通閥或不讓它工作，這樣增壓器動力更好。
解答：發動機在高工況時將帶來過高的空氣壓力和流量，導致氣缸爆發壓力過高油耗上升及增壓器和發動機超速。旁通閥可以在壓力過大時，將部分發動機廢氣經旁通閥排出，這樣達到即改善低速性能，又避免高速工況氣缸爆發壓力過高的目的。