渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)原理是：首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦

目前，渦輪增壓器在汽車領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。雖然各生產(chǎn)廠家在對(duì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)各具特色，開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)根據(jù)其用途也各有差別，但是高效率化、小型化、大容量化的特點(diǎn)則都是一致的。尤其是對(duì)于卡車，工業(yè)

如今，隨著各種搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的新車型的發(fā)布，給大家也帶來(lái)了更多的選擇。當(dāng)然，很多消費(fèi)者也注意到很多新車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也是越來(lái)越小了，從豪華中級(jí)車的排量下探至2.0T，到中級(jí)車下探至1

底特律增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即熄火。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，有一部分機(jī)油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤(rùn)滑和用于冷卻，正在運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停機(jī)后，機(jī)油壓力迅速下降為零，機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷，渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走，這時(shí)增壓器渦輪部

由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r/min的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：&

我們?cè)鯓痈鼡Q柴油發(fā)電機(jī)底特律增壓器，以及具體的操作步驟是怎么的?1.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和更換濾芯。將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機(jī)