渦輪增壓器滲油真的“無解”嗎？
1、機油質量要達標

由于渦輪增壓器的葉輪軸軸承是靠機油來潤滑和散熱的，潤滑油的品質是提高增壓器使用壽命的關鍵。一般維修站都用廠家提供的增壓發動機專用機油，如在非維修站換油的話，機油等級不能低于5W-30。
2、空氣濾芯要更細密

更換機油時需要更換好的機油濾芯和空濾器，機油濾清器建議用全流式紙質濾芯，濾紙網孔不能大于30微米。在兩次保養之間，如果環境灰塵較多，建議中間清潔一次空氣濾芯。
3、怠速3分鐘

發動機啟動后不要立即加負荷使發動機高速運轉，應怠速運轉3-5 min ，以保證增壓器能良好潤滑。因為停放時機油由于重力的作用會慢慢下沉，使增壓器的軸承油膜稀薄。
4、怠速不能超20分鐘

不要讓增壓發動機長時間怠速運轉，超過20 min將可能造成渦輪增壓器漏油。這是因為增壓器葉輪軸承部位的溫度很高，廢氣端近千度，機油密封不是有橡膠油封，而是用的有彈性的開口金屬環，類似活塞環。
渦在非怠速狀態下，進氣管里是正壓力，可阻止機油在密封環的開口處和軸向部位往外滲漏，但在怠速狀態下，進氣管里是負壓力，這樣時間久了就會把機油從密封環的開口處和軸向部位吸出來，進到發動機內燃燒掉，輕則機油損耗過快，重則使渦輪增壓器損壞。
5、高負荷后怠速3分鐘

渦輪增壓發動機長時間高速運轉后，不能立即熄火，應怠速運轉3-5分鐘左右。

因為正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降，潤滑和散熱的能力也隨之迅速降低，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”而損壞軸承和軸。

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