日野渦輪增壓器兩端漏油是什么原因引起的？
1.發(fā)動機長期怠速運轉(zhuǎn)

發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，增壓器渦輪及葉輪的輪背處會產(chǎn)生一定的負壓，而導致中間體內(nèi)的機油向外泄漏，這一點是專家多次在試驗臺上進行的專項試驗得出的結果，因此應避免發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)。
2.回油不暢
在使用中如因機油的回油管路發(fā)生變形或阻塞，致使機油回油不暢，中間體內(nèi)機油壓力過高，壓縮機油沿著轉(zhuǎn)子軸向兩端流動擠出密封環(huán)造成漏油。因此要經(jīng)常檢查回油管路是否暢通，保證機油能夠正常地流回油底殼。
3.發(fā)動機曲軸箱壓力過高
曲軸箱廢氣壓力超過規(guī)定值，會使增壓器回油管路內(nèi)壓力升高，回油不暢而造成密封環(huán)漏油。應經(jīng)常檢查曲軸箱的通風狀態(tài)，以及下排氣管路是否暢通。斯太爾發(fā)動機應額外注意油氣分離器是否正常工作，以防止曲軸箱內(nèi)的混合氣體順排氣管抽入壓氣機及氣缸內(nèi)，造成發(fā)動機燒機油現(xiàn)象。
4空氣濾清器阻塞

發(fā)動機長期使用后，空氣濾清器濾芯會因積塵過多而造成阻塞，從而導致壓氣機進氣負壓太高，葉輪的輪背處會出現(xiàn)因負壓太高造成的密封環(huán)漏油，因此要定期檢查保養(yǎng)空氣濾清器，使濾芯不阻塞，不擊穿，保持正常的供氣狀態(tài)。

        

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