渦輪增壓器和增壓器之間的差異
渦輪增壓器

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
增壓器

增壓器，活塞式航空發(fā)動機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改良發(fā)動機(jī)的高度特性。
渦輪增壓器和增壓器之間的差異
?? 與增壓器相比，渦輪增壓器的響應(yīng)時間更長。原因是在發(fā)動機(jī)獲得更多動力之前排氣需要積累。但是，增壓器只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會為發(fā)動機(jī)提供額外的動力。如果皮帶正在移動，則功率會增加，并且每當(dāng)發(fā)動機(jī)開啟時皮帶都會移動。
?? 渦輪增壓器和增壓器都是汽車發(fā)動機(jī)的附加裝置，通過增加空氣壓力來增加動力。通過強(qiáng)制更多的空氣進(jìn)入每個燃燒循環(huán)，所產(chǎn)生的燃燒更強(qiáng)大，因此由于每個活塞發(fā)射的增加的力而使得發(fā)動機(jī)更強(qiáng)大。
?? 渦輪增壓器和增壓器之間的主要區(qū)別在于空氣來自哪里。渦輪增壓器連接到排氣系統(tǒng)。它使用廢氣旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇，將空氣放入氣缸中，并增加每個燃燒的功率。另一方面，增壓器是皮帶驅(qū)動的。它利用汽車的一些能量來移動吸入空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的皮帶。