渦輪增壓器運轉是為何會有金屬摩擦聲
現象：

排氣冒黑煙，功率下降，且渦輪增壓器有異響。
原因：

1、如有金屬摩擦聲，是增壓器轉子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產生。

2、如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于渦輪增壓器轉子高速旋轉，產生的旋轉聲音，或是進、排氣接口處由于連接不好產生的漏氣現象。
處理方法：

1、前者應視磨損情況替換損壞的備件進行維修。

2、后者應認真區分，有針對性的解決。
渦輪增壓器的A/R值是什么

A/R值在改裝市場的渦輪增壓器銷售冊上常有標明，用以表達渦輪的特性，A是Area（面積）的意思，指的是葉片渦輪接受廢氣的側入口窄處的橫截面積，R是Radius（半徑），指的是A（橫截面積）與渦輪本體的距離，面積與這兩距離的比值，就是A/R值。
　　A/R值越小，表示入口相對較小而渦輪葉片的起動慣性低，流速相對高，低轉反應比較好，渦輪遲滯效應不大。反之，A/R值越大入口較大，葉片慣性高，低轉反應比較遲鈍，渦輪遲滯較大，但在高轉時表現則剛烈得多。
　　簡單而言，較注重高轉功率輸出的渦輪，A/R值可以達到0.7左右，而注重低轉扭力輸出的渦輪，A/R值大約為0.2。