渦輪增壓器旁通閥上那根管子是干什么用的

進氣旁通閥一般又稱為“進氣泄壓閥”。它安裝在靠近節氣門的進氣管上，它是大部分渦輪增壓發動機出廠時原配的泄壓裝置。

由于渦輪是利用廢氣排出的力量來驅動，當駕駛過程中收油門（如換擋、急剎車時），節氣門關閉。渦輪葉片（壓氣機葉輪）在慣性作用下仍舊持續轉動。此時因節氣門的截斷和葉片的繼續增壓所致，進氣管路中（在節氣門與渦輪之間）的空氣壓力會迅速提高。

為了保護增壓系統，當壓力達到某一限定值后，進氣旁通閥打開，把過剩的空氣（壓力）導回至濾清器與渦輪之間，實現降壓保護的功能。
更換新的廢氣渦輪增壓器的注意事項
　　(1)、應確保增壓器機油管和回油管在連接前的清潔。如果使用軟管應保證軟管沒有硬化，軟管內壁沒有腐爛和片狀剝落。當用金屬管時則應保證管子沒有堵塞或扁折。
　　(2)、確保發動機潤滑油的清潔并保持規定的工作油面。先從增壓器進油口倒入清潔的機油,用手轉動葉輪使機油從回油口流出,然后按上增壓器上的進、回油管接頭。
　　(3)、確保曲軸箱廢氣循環暢通。
　　(4)、啟動發動機并保持怠速運轉5~10分鐘后再加速。

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