廢氣渦輪增壓器漏油的原因

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

渦輪增壓器漏油一般發生在壓氣機端，因為壓氣機密封裝置靠葉輪邊的是低壓區，容易產生漏油故障。

(1) 密封不良。壓氣機端 O 型密封圈損壞或膠質老化失去作用，這是壓氣機端漏油的主要原因。

(2) 潤滑油進口壓力過高。增壓器潤滑油進口壓力正常為 235 ～392 kPa。當油壓高于 588 kPa 時，潤滑油便會由密封裝置處由渦輪端泄漏出潤滑油。

(3) 回油不暢。回油管截面積太小引起回油管堵塞; 油底殼內的潤滑油液面過高造成回油困難; 曲軸箱通風管阻塞; 活塞環斷裂或磨損造成燃氣下竄至曲軸箱，使油底殼內的壓力增高。

(4) 安裝不正確。在壓氣機端和渦輪端槽中裝有兩個增壓器密封環，如果在裝配增壓器時沒有將相鄰兩環開口錯開一定角度，也容易造成增壓器漏油。

(5) 密封環損壞。增壓器密封環依靠彈力固定在密封環外殼上。當密封環失去彈力或彈力減小時，增壓器傳動軸來回竄動，密封環與傳動軸上的環槽側間隙被破壞，使環兩端面摩擦損壞，造成密封不良。