潤滑油壓力和流量不足時 ，會出現以下問題 :

一是渦輪增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足 ;

二是用以使轉子軸頸和軸承軸頸保持浮動的潤滑油不足 ;

三是渦輪增壓器已處于高速運轉時潤滑油還沒有供到軸承。

由于摩擦部位潤滑不充分 ，當渦輪增壓器的轉速或柴油機的負荷增加 ，轉速很高時，即使是短暫的幾秒鐘也會造成渦輪增壓器軸承的損壞。

使用過程要注意以下兩點 :

第一 ，更換機油和機油濾清器后的起動方法 : 在使用前用手撥動轉子，檢查有無卡滯現象和不正常的聲音。起動柴油機時應先搖轉柴油機 曲軸，待機油充滿機油濾清器和整個潤滑系統，機油壓力穩定后再起動柴油機。或者在柴油機起動后保持足夠長時間的怠速運轉 ，直到機油壓力穩定時再加速。在工作 中若有尖銳的響聲 ，應立即停機。用清潔的機油預先注滿濾清器可 以減少柴油機 曲軸的搖轉時間。

外部雜物或泥沙進入潤滑系統

使用含有臟物或泥沙的機油 ，濾清器雖可 以將雜物濾掉 ，但是 ，有時機油可能不通過機油濾清器 ，而通過旁路進入油道 ，到達軸承表面 ，產生磨料磨損。雜質顆粒較大而堵塞渦輪增壓器內部的油道時，增壓器會因缺乏潤滑油的潤滑而造成機械磨損。由于渦輪增壓器的轉速遠遠高于柴油機轉速 ，含有雜質的機油將使增壓器的軸承更容易受到損壞。因此 ，必須找出機油臟污的原因并排除 ，否則更換新的增壓器后也會繼續損壞 ，發展下去還可能損壞柴油機。