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渦輪增壓器維修總結（二）渦輪增壓器壓力下降原因分析：進氣阻力增大，它包括濾清器有贓物、中冷器有贓物及進氣蝸殼內有贓物等；壓氣機轉速下降，它包括渦輪有積碳、渦輪佩奇阻力增大、軸承磨損、轉子與殼體有刮碰、海拔高度增加等。故障排查：清潔空氣濾清器
發布時間：2019-08-05 點擊次數：89
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渦輪增壓器維修總結（一）增壓器運轉噪音過大原因分析：因葉輪受到，異物沖擊或者殼體刮碰產生變形，使氣體運動變化而產生高頻噪聲；葉輪與殼體刮碰以及軸承潤滑不良產生摩擦噪聲；發動機到增壓器的排氣管路不密封、漏氣，產生噪聲。故障排查：發現增壓器噪聲
發布時間：2019-08-01 點擊次數：102
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渦輪增壓器為什么沒有壓力?1渦輪增壓器的空濾器阻塞，使吸氣損失增大，造成增壓壓力不足。2.壓氣機部份的內部空氣通道油垢過量，當氣流在較多油垢的通道內經過時，會使氣流阻力增加，造成增壓壓力下降。3.外支承式的增壓器，當壓力機背面的氣封裝置破壞
發布時間：2019-07-29 點擊次數：90
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帶你認識渦輪增壓器輪增壓器的核心部件就是渦輪和壓氣機葉輪，這兩者是通過轉軸連接在一塊的。渦輪增壓器的工作很簡單，高壓廢氣沖擊渦輪使其高速旋轉，同時也就帶動了葉輪高速轉動,葉輪就能高速壓縮空氣了。這個轉速非常高，現在車用渦輪增壓的轉速在12-
發布時間：2019-07-25 點擊次數：93
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導致渦輪增壓器易損壞的五大原因？1、使用劣質機油渦輪增壓發動機可以不要使用全合成機油，但是強烈推薦使用全合成機油，全合成機油可以用比較低的粘度獲得比較高的抗剪力，眾所周知，機油粘度低，阻力小，流動性快，而渦輪增壓器的高溫需要散熱，全合成機油
發布時間：2019-07-22 點擊次數：112
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渦輪增壓基本結構在設計增壓器時，首先要計算的是它的熱力參數，進行總體的設計，確定總體方案后，才進行下一步驟的設計，要考慮各方面的數據決定采用何種型式的增壓技術，常見的有離心式和徑流式，二者各有各的用處和適用條件，這里不去深究。這里要注意的是
發布時間：2019-07-18 點擊次數：75
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