五十鈴增壓器有關(guān)增壓器的一些問題其實(shí)有很多，前段時(shí)間一個(gè)朋友問我一個(gè)問題，就是增壓器是不是壓力越大越好，當(dāng)時(shí)我和他簡單的講了講，在這里也跟大家說一下這一問題，希望不明白的朋友可以在這里了解一下。那么究竟是不是增壓器壓力越大越好嗎？在這里可以

工程機(jī)械增壓器機(jī)械增壓是指針對自然進(jìn)氣引擎在高轉(zhuǎn)速區(qū)域會出現(xiàn)進(jìn)氣效率低落的問題，從較基本的關(guān)鍵點(diǎn)著手，也就是想辦法提升進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進(jìn)氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由于進(jìn)氣壓力增加的結(jié)果，讓每次氣門開啟時(shí)

渦輪增壓器隨著渦輪增壓發(fā)動機(jī)在國內(nèi)的逐漸普及，無論是歐美系車型還是中國品牌車型，配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)的越來越多。人們似乎認(rèn)為渦輪增壓就比自然吸氣更好，是更進(jìn)步的技術(shù)，搞得屁股帶個(gè)“T”，逼格就會顯得更高一些。難道渦輪增壓就等于先進(jìn)？跟現(xiàn)在就來

增壓器機(jī)械增壓與渦輪增壓在動力輸出上有著明顯的區(qū)別，前者有接近自然進(jìn)氣的線性輸出，而后者則因?yàn)橛袦u輪遲滯的現(xiàn)象，出力相對多一點(diǎn)突兀，沒那么線性。因?yàn)闄C(jī)械增壓的作動原理，使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。增壓的動力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例，即機(jī)

豐田增壓器增壓原理豐田增壓器較早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車上的，這樣在那些發(fā)動機(jī)排量受到限制的賽車比賽里面，發(fā)動機(jī)就能夠獲得更大的功率。眾所周知，發(fā)動機(jī)是靠燃料在汽缸內(nèi)燃燒做功來產(chǎn)生功率的，由于輸入的燃料量受到吸入汽缸內(nèi)空氣量的限制，

豐田增壓器機(jī)械增壓與渦輪增壓在動力輸出上有著明顯的區(qū)別，前者有接近自然進(jìn)氣的線性輸出，而后者則因?yàn)橛袦u輪遲滯的現(xiàn)象，出力相對多一點(diǎn)突兀，沒那么線性。因?yàn)闄C(jī)械增壓的作動原理，使其在低轉(zhuǎn)速下便可獲得增壓。增壓的動力輸出也與曲軸轉(zhuǎn)速成一定的比例，