豐田增壓器的大流量他與應(yīng)用范圍的擴(kuò)大豐田增壓器與渦輪一樣，對(duì)壓氣機(jī)也要求能穩(wěn)定地在寬廣的流量范圍里工作，亦即為了擴(kuò)大喘振線和阻塞線之間的工作范圍，把壓氣機(jī)葉片設(shè)計(jì)成向后彎的形式。特別是汽車用的增壓器，超過(guò)40度的后彎角也不少見。而且，在新壓

渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)主要有以下四點(diǎn)！首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結(jié)構(gòu)原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。增壓器

渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)有哪些？誤區(qū)一:隨意更換機(jī)油在"喝"機(jī)油方面，渦輪增壓器確實(shí)比較"嬌氣"，除了量比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大一些外，對(duì)油品的要求也更高。因?yàn)闇u輪增壓器的設(shè)計(jì)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同，其主轉(zhuǎn)軸

選渦輪增壓器還是選自然吸氣渦輪真省油？我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管

使用汽車渦輪增壓器的注意事項(xiàng)有哪些？由于汽車渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以832－1040r/min的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：勿著車就走:發(fā)動(dòng)機(jī)

關(guān)于渦輪增壓器技術(shù)的爭(zhēng)議一直存在，其中很多人把爭(zhēng)議的焦點(diǎn)集中在維修成本、使用壽命上。他們滑稽的認(rèn)為，日本人發(fā)明了渦輪增壓技術(shù)卻很少使用就能說(shuō)明很多問(wèn)題。但真相真的如此嗎?原因一：日本人心里想法：它們認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)燃油緊經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保