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小松渦輪增壓常見的2個(gè)故障一、多出了漏油與燒機(jī)油風(fēng)險(xiǎn)漏機(jī)油和燒機(jī)油都是令人頭痛的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)多了個(gè)渦輪增壓器,也就多了一處潛在的漏油與燒機(jī)油的隱患。渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合,有專門用于潤滑和散熱的機(jī)油油路和冷卻水道,渦輪增壓器動(dòng)力來自汽車排放
發(fā)布時(shí)間:2019-10-17 點(diǎn)擊次數(shù):225
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渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)?1、冷車剛啟動(dòng)時(shí)需要預(yù)熱幾分鐘。預(yù)熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤滑,等機(jī)油的潤滑工作完成再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。2、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不要立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后渦輪增壓器內(nèi)部的熱量
發(fā)布時(shí)間:2019-09-17 點(diǎn)擊次數(shù):79
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五十鈴增壓器渦輪增壓器間隙值的檢查測(cè)量方法渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使
發(fā)布時(shí)間:2019-09-02 點(diǎn)擊次數(shù):138
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渦輪增壓器旁通閥上那根管子是干什么用的進(jìn)氣旁通閥一般又稱為“進(jìn)氣泄壓閥”。它安裝在靠近節(jié)氣門的進(jìn)氣管上,它是大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)原配的泄壓裝置。由于渦輪是利用廢氣排出的力量來驅(qū)動(dòng),當(dāng)駕駛過程中收油門(如換擋、急剎車時(shí)),節(jié)氣門關(guān)閉。渦
發(fā)布時(shí)間:2019-08-29 點(diǎn)擊次數(shù):264
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渦輪增壓器的使用中該注意什么?渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢
發(fā)布時(shí)間:2019-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):81
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渦輪增壓能否真的省油?渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速
發(fā)布時(shí)間:2019-08-08 點(diǎn)擊次數(shù):97