渦輪增壓器是一種怎么樣的動力機(jī)械

如果渦輪增壓器渦輪端油封失效，廢氣會通過密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，時間久了就會使機(jī)油過早失效，此外，在發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時機(jī)油也會通過密封環(huán)進(jìn)入排氣管，從排氣管排出排出，造成排氣管冒煙現(xiàn)象；如果壓氣機(jī)端油封失效，渦輪增壓器內(nèi)的機(jī)油便會竄入壓氣機(jī)殼，隨著進(jìn)氣一起被吸入氣缸內(nèi)燃燒，造成機(jī)油過度消耗，產(chǎn)生“燒機(jī)油”的現(xiàn)象，嚴(yán)重時還會造成氣缸內(nèi)積炭增多。

增壓器渦輪是一種將流動工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。它是航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一。

渦輪增壓器就拿汽油機(jī)工作原理來說，每向氣缸里面提供1公斤的汽油，大約需要?dú)飧孜?5公斤的空氣，才能保證汽油充分燃燒。然而這15公斤的空氣，其體積將是非常大的，光靠氣缸在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過程產(chǎn)生的真空度，不容易將這么大體積的空氣完全吸入。因此，提高發(fā)動機(jī)吸入氣體的能力，也就是提高發(fā)動機(jī)的充氣效率就顯得尤為重要。有兩種方法來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，第一種是后段式增壓技術(shù)，從原理上講，后段式增壓技術(shù)就是采用專門的壓氣機(jī)將氣體在進(jìn)入氣缸前預(yù)先進(jìn)行壓縮，提高進(jìn)入氣缸的氣體密度，減小氣體的體積，這樣，在單位體積里，氣體的質(zhì)量就大大增加了，進(jìn)氣量即可滿足燃料的燃燒需要，從而達(dá)到提高發(fā)動機(jī)功率的目的。