渦輪增壓器動葉片的振動特性分析

渦輪增壓器動葉片是燃氣輪機中最重要的零部件之一，在高溫高壓下，承受離心力和氣動力，和振動、侵蝕、氧化等作用，工作情況十分惡劣，是以葉片故障時有發生，約占燃氣輪機事故的40％以上，釀成的損失也往往占燃氣輪機事故損失的一半左右。從這個意義上說，一臺燃氣輪機性能的黑白取決于葉片設計的合理與否。今朝，經由過程加長葉片(增年夜暢通流暢面積)，和提高機組轉速(增年夜葉片承受能力)來知足發電及各類動力裝配容量的急速擴年夜，是可行且普遍的方式。這不僅致使葉片的工作應力增年夜，更為重要的是，增壓器動葉片還會致使葉片在其工作轉速的范圍內發生共振從而發生故障，高周委靡的靠得住性也因而下降。是以，對葉片的振動特征進行分析研究，以確保其在發念頭工作轉速范圍內不發生共振并提高其高周委靡的靠得住性長短常重要的。研究葉片固有振動特征以破除葉片故障，提高靠得住性，一直是燃氣輪機設計、生產和使用中十分關注的問題。

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