三菱渦輪增壓器損壞原因說明
一、外部異物進入柴油機的進氣或者排氣系統(tǒng)
三菱渦輪增壓器的渦輪和壓氣機葉輪都是以極高的轉(zhuǎn)速運動的，一旦有外部異物進入柴油機的進、排氣系統(tǒng)豆?jié){損壞葉輪；小的物體(如泥沙)會侵蝕葉輪使其葉片的導風角發(fā)生變化；大而硬的物體則會造成葉片破裂；柔軟的物體(如棉紗)會硬著葉輪旋轉(zhuǎn)方向卷在葉片上。如果有外部異物進入而使葉輪損壞也就損壞了整臺增壓器，則必須徹底更換。通常，壓氣機葉輪的損壞時由于空氣濾芯中嵌有金屬片或更換濾芯時進氣管道中進入了雜物，從而被壓氣機吸進所致，如果不更換濾芯或不排除進氣管道中的雜物，則有可能繼續(xù)損壞新?lián)Q的增壓器。
二、工作溫度過高
一般來說，引起工作溫度過高的熱源來自發(fā)動機所排的氣體(廢氣)，廢氣溫度過高會直接地或者間接地損壞增壓器。直接損壞，即由于高溫使增壓器的中間殼過熱，并使渦輪殼材料收到腐蝕或變形;廢氣溫度過高也會造成渦輪殼開裂。間接損壞，即當廢氣溫度過高時，肺氣腫額外的熱能會使渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子總成加速，并在高于設(shè)計轉(zhuǎn)速的條件下工作，如果發(fā)生這種情況，壓氣機葉輪將由于一次或反復多次的高應(yīng)力負荷作用而開裂，渦輪葉輪也將由于材料在高溫下強度降低和渦輪轉(zhuǎn)速提高而開裂。引起廢氣溫度升高的可能原因有：發(fā)動機空燃比不對，發(fā)動機正時有問題，廢氣收到節(jié)流，廢氣氧傳感器出問題，或發(fā)動機的其他控制系統(tǒng)有問題等。