豐田增壓器應(yīng)該如何保養(yǎng)
1、豐田增壓器使用高等級的合成機(jī)油。
　　由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發(fā)動機(jī)大大增加。因此渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于潤滑和冷卻的要求更高。
　　為了保證在更加嚴(yán)苛的工作環(huán)境下發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，普通礦物機(jī)油已經(jīng)難以滿足工作需要，必須選用潤滑能力和清潔能力更好的合成機(jī)油。合成機(jī)油的潤滑能力、清潔能力和抗摩擦能力都大大優(yōu)于礦物機(jī)油，而且潤滑油膜建立快，油膜強(qiáng)度高和穩(wěn)定性好。
　　因此，渦輪增壓車型必須使用合成機(jī)油，最好使用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油雖然單次的保養(yǎng)成本會有所增加，但全合成機(jī)油的換油周期可以達(dá)到8千至1萬公里，綜合算下來保養(yǎng)成本并不會明顯提高。
2、豐田增壓器缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)需使用噴油嘴清潔劑。
　　現(xiàn)在越來越多的渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，諸如上述的江淮1.5TGDI發(fā)動機(jī)以及大眾系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī)都有缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴是直接將燃油噴射在缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)直接與空氣混合。ECU可以根據(jù)吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分，從而降低油耗，提高發(fā)動機(jī)的動力性能。
　　但缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴由于直接置于在氣缸內(nèi)，容易產(chǎn)生膠質(zhì)和積碳。一般要求定期通過在汽油內(nèi)添加噴油嘴清潔劑，對噴油器進(jìn)行清洗。而如果噴油嘴的膠質(zhì)和積碳非常嚴(yán)重，則需要拆下來進(jìn)行清洗。
3、豐田增壓器應(yīng)定期檢查很關(guān)鍵。
　　渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于部件多，要經(jīng)常注意渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動，檢查潤滑油管和接頭有沒有滲漏。增壓器廢氣排出口是否殘留有機(jī)油、壓縮機(jī)進(jìn)氣直管壁內(nèi)是否有機(jī)油。
　　渦輪增壓發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗的現(xiàn)象，其實(shí)并非普遍性問題。但為了防范于未然，建議車主定期拔出發(fā)動機(jī)機(jī)油尺，檢查機(jī)油消耗狀況，確保機(jī)油位置在正常范圍內(nèi)。如果有可見的機(jī)油消耗，最好盡快至維修站進(jìn)行檢測。尤其是大眾EA888系列，需要警惕這個問題，必須定期檢查機(jī)油消耗。