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底特律增壓器噴油故障當噴油系統發生故障、燃用劣質重油,后燃加重、排氣溫度偏高。無論是全負荷還是部分負荷,無論后燃有多嚴重,其配合運行點均在正常配合運行線上。隨著燃燒終點延后,排氣溫度升高,增壓器轉速升高,壓氣機流量加大,壓比升高,配合運
發布時間：2023-04-13 點擊次數：54
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豐田增壓器阻塞因素柴油機運行工況(負荷、轉速)變化柴油機在低轉速高負荷下運行,當柴油機發生故障或艦船滿載、頂風、污底使外負荷加大時,柴油機轉速下降,此時調速器自動增加供油量,使柴油機在低轉速、高負荷下運行。由于供油量增多,廢氣能量加
發布時間：2023-03-30 點擊次數：68
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五十鈴增壓器喘振原因通常在選配增壓器時,已根據采用不同的增壓系統的工作特性將壓氣機配合工作線選擇在喘振線B右側的適當位置。此時既可保證柴油機達到預定的增壓指標和增壓器在高效率區工作,又保證在柴油發動機全部工作范圍內增壓器不發生喘振。因此在正
發布時間：2023-03-23 點擊次數：55
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底特律增壓器由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃，增壓器轉子以幾萬轉到二十多萬轉的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：不能著車就走發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運
發布時間：2023-03-16 點擊次數：44
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五十鈴增壓器用氫氣作燃料有什么好處?用氫氣作燃料有許多優點，首先是干凈衛生，氫氣燃燒后的產物是水，氫能汽車不會污染環境，其次是氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高。在1965年，外國的科學家們就已設計出了能在馬路上行駛的氫能汽車。我國也在1980
發布時間：2023-03-08 點擊次數：61
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豐田增壓器上世紀70年代末期的一天，奔馳汽車公司的幾輛新型小轎車，在高速公路上飛快地奔馳著。它們既不帶汽油箱，也不用蓄電池，而是給汽車“吃”一種新的“食糧”――氫氣。這些汽車僅用了5千克氫，就行駛了100多公里，可見氫燃燒時所產生的能量比汽
發布時間：2023-03-03 點擊次數：53
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